Traction avant : coupé, cabriolet, découvrable : le charme à l'état pur Olivier de Serres préface de Marlène Wolgensinger

Résumé

Au rang des plus grands mythes de l'automobile, les Citroën Traction Avant à deux portes, cabriolets et coupés (roadsters et faux-cabriolets selon les appellations d'époque) occupent une place de choix. En effet, dotée d'un capital de séduction intense et énigmatique, mais surtout absolument intact, cette voiture au charme incontestable se pavane fièrement aux côtés d'engins beaucoup plus luxueux ou plus puissants. Même à une époque où une Traction 11 CV s'échangeait pour une poignée de cerises, le roadster suscitait immanquablement le respect. Son image et ses formes harmonieuses restent associées aux innombrables sourires en noir et blanc affichés sur les côtes françaises ou européennes, aux concours d'élégance ou encore aux escapades insouciantes de la fin des années 1930. Cet ouvrage aborde le phénomène par une approche chronologique à travers quatre périodes clés de son histoire : le temps de la production, celui de l'oubli, puis la renaissance et enfin la consécration que lui accordent aujourd'hui les collectionneurs enthousiastes. Outil de référence, cet ouvrage fournit des chiffres inédits de production et des éléments précis de restauration en égratignant au passage l'univers des répliques. Il passe en revue toutes les variantes des versions 7 et 11, sans oublier le cabriolet 15 ou la mystérieuse 22. Les modèles produits ou vendus à l'étranger sont eux aussi mis à l'honneur. Un chapitre complet est consacré aux dérivés et aux carrosseries spéciales. Olivier de Serres connaît son sujet sur le bout des doigts et peut se prévaloir d'une connaissance acquise au fil des années tant en bureau d'études qu'en atelier. Le lecteur a ainsi l'assurance d'une information sûre où le sentiment est authentique.

Auteur :
Serres, Olivier de (1949-....)
Éditeur :
ETAI,
Genre :
Documentaire
Langue :
français.
Mots-clés :
Nom commun :
Citroën Traction avant (automobile) | Automobiles -- Traction avant | Décapotables
Description du livre original :
1 vol. (223 p.) : ill. en noir et en coul., couv. et jaquette ill. en coul. ; 30 cm
ISBN :
9782726889855.
Domaine public :
Non
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Table des matières

  • Préface
  • Avant-propos
  • Chapitre 1 : De la technique au style
    • La 7 sur le plan technique
    • Particularités des cabriolets
    • L'habillage du roadster
    • L'habillage du faux-cabriolet
    • La 7 et le style
    • La désignation des cabriolets
    • Identification
    • Présence des versions deux portes dans les gammes des Traction Avant
  • Chapitre 2 : Au fil de six années…
    • Printemps 1934 et le premier grand catalogue consacré à la 7
    • La notice d'entretien de la 7 du mois d'août 1934 réf. AC 4133
    • L'annonce de la 7 sport
    • Les concours d'élégance
    • Le faux-cabriolet du record Yacco
    • Campagne de photos de l'été 1934
    • Le faux-cabriolet et le roadster sont aussi construits en 11 normale
    • Grand catalogue 7- 11 Citroën - traction avant sécurité
    • Catalogue AC 4201 7-11-22 Citroën traction avant voitures de tourisme
    • Grand dépliant en couleurs de l'automne 1934, AC 4220
    • Le salon d'octobre
    • Catalogue 4414 voitures de tourisme Citroën 7-11 à traction avant
    • Catalogue 4435 7 et 11 Citroën à traction avant
    • Catalogue AC 4469 (9-35) voitures de tourisme Citroën
    • Catalogue AC 4499 (2-36) traction avant Citroën la 7? La 11? La 11 légère? Laquelle choisir?
    • Catalogue AC 4521 (4-36) voitures de tourisme Citroën
    • Catalogue AC 4531 (5-36) imprimerie des usines Citroën roulez en toute sécurité avec la traction avant Citroën
    • Catalogue AC 4540 (9-36) imprimerie des usines Citroën, Citroën "traction avant" nouvelle direction à crémaillère
    • Notice d'entretien AC 4545 (9-36] traction avant Citroën
    • Catalogue AC 4577 (1-37) imprimerie des usines Citroën - traction avant Citroën
    • Catalogue AC 4579 (2-37) Citroën traction avant
    • Catalogue AC 4626 (09-37) et AC 4625 (10-37) imprimerie des usines Citroën
    • Catalogue AC 4667 (5-38) 7- 11 légère traction avant Citroën
    • Catalogue AC 4681 n (12-38) imprimerie des usines Citroën 7-11-11 légère traction avant Citroën
    • Catalogue AC 4709 (3-39) imprimerie des usines Citroën la "traction avant" Citroën
    • Catalogue AC 4717 (4-39) imprimerie des usines Citroën traction avant Citroën
  • Chapitre 3 : Une attraction universelle
    • Les roadsters et faux-cabriolets traction avant en Grande-Bretagne
    • Belgique
      • Les découvrables de Forest
    • Allemagne
    • Danemark, Suède et Norvège
    • Pays-Bas
    • Suisse
    • Dans le reste de l’Europe, en Espagne, en Italie, et vers les pays de l'Est
    • Etats-Unis
    • Amérique du Sud
    • Vietnam
    • Les survivants...
      • Mme Michelin
      • Le "704-AK 78" de Claude Martell
    • Le "8400 KD 75" rouge
  • Chapitre 5 : La griffe des carrossiers
    • ACB
    • Clabot
    • Emile Tonneline
    • Figoni
    • Joanny et Bréal
    • Le carrossier E. Girard
    • Marius Renard
      • Monceau et Truchot
    • MEP Daphné VII
    • Renard et Bec
    • Splendilux - TAI
    • Des cabriolets quatre places
    • Robert Radar
    • TTT
    • HAD-1 De C. D. Waters
    • Beutler-Bruder
    • Bernath
    • Ghia SA-Aigle
    • Langenthal AG (aktiengesellschaft)
    • Worblaufen AG
    • La mécanique ou la carrosserie Citroën chez d'autres constructeurs
      • Chenard & Walker
      • Delage
      • Georges Irat
      • La Rosengart Supertraction
      • En compétition
  • Chapitre 6 : Les tractions avant "découvrables"
    • Le décapotable des anciens établissements Ansart & Teisseire (AEAT)
    • Découvrable des établissements Denis Michel (EDM)
    • La décapotable
    • Carrosserie R. Caillat
    • Toit découvrable Celer des établissements Tubauto
    • Carrosserie Phlups
    • Carrosserie franco-belge à Gand
    • Découvrables de la filiale hollandaise
    • Coenen
    • Veth
    • Baumann
    • W. Plüss
    • Reinbolt et Christé
    • Langenthal
    • Citroën Allemagne
  • Chapitre 7 : L'album du temps passé
    • Temps de Guerre
    • Jours Heureux
    • Au soleil des cartes postales
    • Les cabriolets de tous les jours
  • Chapitre 8 : La renaissance viendra des Vosges
    • Et puis vint le temps des épaves
  • Chapitre 9 : Les survivants : le point sur les recensements
    • Chapitre 10 : Réflexions sur la restauration et regard sur les répliques
    • Le drame des répliques
    • La filière vietnamienne
  • Annexes
    • En couleurs
      • 1934
      • 1935
      • 1936
      • 1937
      • 1938
      • 1939
    • Les garnitures
      • Chiffres de production
  • Remerciements

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