La face cachée d'Air France Fabrice Amedeo

Résumé

Air France sort d'une décennie de croissance exceptionnelle. L'entreprise publique, isolée sur la scène internationale à la fin des années 1990, est aujourd'hui un groupe privé d'envergure planétaire qui fait la course en tête. Pourtant, la belle mécanique s'est grippée en 2009, véritable annus horribilis. La disparition du vol AF 447 a fait descendre la société dans les classements de sécurité. Elle a même aujourd'hui les taux d'accidents d'une compagnie de seconde zone, très loin de ses concurrentes directes. La crise économique l'a en outre affaiblie, elle qui doit déjà faire face au low cost et au TGV. Une situation d'autant plus difficile que, pour affronter ces turbulences inédites, Air France est pilotée par une direction en fin de cycle et ne peut plus compter sur Jean-Cyril Spinetta, le patron charismatique qui lui a indiqué la voie du succès durant dix ans. La compagnie doit dès lors conduire une véritable révolution culturelle pour éviter un nouvel accident dont elle ne se relèverait pas. Mais aussi répondre à des questions douloureuses de coûts et d'effectifs qui n'ont pas été traitées durant les années d'opulence, et remettre en question un modèle social qui l'a conduite à des excès. Le chantier qui l'attend est immense pour rester un leader mondial du ciel. Ce livre va vous le démontrer.

Auteur  :
Amedeo, Fabrice (1978-....)
Éditeur :
Flammarion,
Collection :
Enquête
Genre :
Essai
Langue :
français.
Mots-clés :
Auteur collectivité :
Air France -- 1990-
Nom commun :
Compagnies de transport aérien -- Aspect économique -- France -- 1990-
Description du livre original :
1 vol. (339 p.) : couv. ill. ; 24 cm
ISBN :
9782081240285.
Domaine public :
Non
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Table des matières

  • Prologue
  • Première partie Enquête sur la sécurité aérienne
    • Chapitre 1 Le drame du vol AF 447
    • Chapitre 2 Un accident mystérieux
    • Chapitre 3 Le scénario du décrochage
    • Chapitre 4 La faillite d’un système
    • Chapitre 5 Un séisme salvateur
    • Chapitre 6 Deux catastrophes en dix ans
    • Chapitre 7 Le tabou des statistiques de sécurité
    • Chapitre 8 Un management déficient
    • Chapitre 9 Le syndrome « chevalier du ciel »
    • Chapitre 10 Un corps social éclaté
  • Seconde partie Un modèle économique et social menacé
    • Chapitre 11 Les 10 Glorieuses de l’ère Spinetta
    • Chapitre 12 Un pape de transition ?
    • Chapitre 13 Roissy Plage
    • Chapitre 14 Le grand déballage
    • Chapitre 15 Le système Spinetta
    • Chapitre 16 Une tempête économique sans précédent
    • Chapitre 17 Des rentes de situation menacées
    • Chapitre 18 Vol à vue
    • Chapitre 19 Le plan TGV d’Air France
  • Épilogue
    Un nouveau départ
  • Glossaire
    • Acars :
    • AEA :
    • Airworthiness Directive (AD) :
    • Air Safety Report (ASR) :
    • BEA :
    • Boîtes noires :
    • BUSS :
    • Cabotage :
    • Centre de contrôle des opérations (CCO) :
    • Combinaison tarifaire :
    • Consigne de navigabilité :
    • Couverture pétrolière :
    • Créneau :
    • DGAC :
    • EASA :
    • Flight Level (FL) :
    • Gouverne de direction :
    • GPWS :
    • Haute contribution :
    • Hub :
    • IATA :
    • Inverseur de poussée :
    • Joint-venture :
    • Mesoscale Convectiv System :
    • OACI ou Organisation de l’aviation civile internationale :
    • Pitot :
    • PNC (personnel navigant commercial) :
    • PNT (personnel navigant technique) :
    • Recette unitaire :
    • Selcal :
    • Trafic point à point :
  • Remerciements

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