La grande aventure des chemins de fer Alain Frerejean
Résumé
L'aventure des chemins de fer est une histoire de visionnaires, de passionnés qui ont conquis la vitesse, dompté la nature, dépassé les limites de la science. Une histoire d'hommes en somme. C'est dans leurs vies que cet ouvrage nous plonge, racontant avec esprit et anecdotes ceux qui ont imaginé les rails, les locomotives, les signaux, les aiguillages. Ceux qui ont pensé les bogies et les wagons-lits, inventé les marteaux-piqueurs et la dynamite, réalisé les projets les plus fous - les premiers transcontinentaux, le Train des nuages jeté des ponts sur les précipices, volé des locomotives, créé des empires à partir de rien. Ceux qui, des origines jusqu'à nos jours, ont révolutionné le plus fascinant des moyens de transport. De 1825 à 1914, le rail a changé la face du monde, supprimé les disettes, fait les nations, décidé du sort des armes. Puis un déclin s'est amorcé, suivi depuis peu d'un réveil inattendu. Un réveil dont on ne prend la mesure qu'en découvrant ce qui se passe au Brésil, en Chine, en Australie, où circulent de vrais défis sur roues. Un réveil constaté dans les vieux pays comme les puissances émergentes, où se posent des questions stratégiques: faut-il creuser des tunnels sous les détroits ou à travers les montagnes, donner la priorité aux voyageurs ou aux marchandises, nationaliser ou privatiser, faire flotter les trains ou alourdir les rails? Autant d'enjeux et de réflexions majeures pour les bâtisseurs des transports de demain.
- Auteur :
- Frerejean, Alain
- Éditeur :
- Flammarion, impr. 2008
- Genre :
- Documentaire
- Langue :
- français.
- Note :
- En appendice, choix de documentsBibliogr. p. 493-498
- Mots-clés :
-
- Nom commun :
- Chemins de fer -- Histoire | Voyages en train -- Histoire
- Description du livre original :
- 1 vol. (500 p.-[8] p. de pl.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. ; 24 cm
- ISBN :
- 9782081204362.
- Domaine public :
- Non
Table des matières
- Prologue
- Première partie L’époque héroïque
1804-1850- Tout commence par un pari
- M’attrape qui peut
- Stephenson père et fils
- La première victime du chemin de fer
- Le chemin de fer atmosphérique
- L’assassin est dans le train
- Le Baltimore and Ohio
- La Best Friend of Charleston
- L’invention du bogie
- Les frères Séguin
- Le Paris Saint-Germain : un chemin de fer école
- Enfermés dans un train en feu
- Les Anglais construisent la moitié du réseau français
- Des usines de locomotives en plein Paris
- La technique anglaise à l’assaut de l’Europe
- Deuxième partie Il était une fois dans l’Ouest
1850-1870- Le rêve américain
- Les cravates de Sherman
- Le Mécano de la General
- Crazy Judah
- La bande des Quatre
- Les Chinois
- La nitroglycérine
- Buffalo Bill
- Hell on wheels – L’Enfer sur roues
- Promontory Point
- Napoléon III
- Pereire-Talabot, un duel sans merci
- Le Tunnel du Mont-Cenis
- Prisonniers du train
- Troisième partie Le monde du rail au XIXe siècle
- L’apprentissage de l’heure
- Trains de plaisir et trains de banlieue
- La grande vie commence en corbillard
- L’Orient-Express
- La caisse noire
- Les obscurs
- George Westinghouse
- Peut-être le bonheur n’est-il que dans les gares
- Quatrième partie L’Apogée
1870-1914- Les trains de montagne
- Le plan Freycinet
- Le Northern et le Southern Railroads
- Les barons voleurs
- Le Canadian Pacific Railway
- James Hill, bâtisseur d’empire
- Les wagons frigorifiques
- Naissance de la traction électrique
- Le Transsibérien et le Turksib
- Le Djibouti-Addis-Abeba
- Le Bagdadbahn
- Cinquième partie Le train en panne
1914-1964- La guerre actuelle est une guerre de chemins de fer
- Trotski et Deschanel, deux hommes pressés
- Le Train bleu
- Le bel été 1936
- Le pont de la rivière Kwai
- La bataille du rail
- Louis Armand révolutionne la traction électrique
- Sixième partie Le renouveau
1964-2008- Le Bullet Train
- Le TGV
- Le pendulaire
- L’Inter City Express
- Deux aventures familiales, Bombardier et Oriol
- Les challengers de la grande vitesse
- Un train de 7 kilomètres de long
- Les États-Unis
- La France a-t-elle fait le bon choix ?
- Robert Lohr, autodidacte
- Le modèle suisse
- La Russie
- L’Inde
- Le train du toit du monde
- Le fantasme de la lévitation
- Vers la locomotive à moteur hybride
- Épilogue
- Annexes
- Bibliographie
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