Voitures françaises 1945-1950 Xavier Chauvin

Résumé

Cet ouvrage est le premier opus de la collection consacrée aux voitures françaises des Trente Glorieuses. Il couvre les années 1945 à 1950, période de reconstruction d'une France dévastée par la guerre et de difficile redémarrage d'une industrie en pleine mutation qui concentre tous ses efforts sur la production de modèles économiques et bon marché, pénurie oblige... ! Que d'aventures vécues dans les autos de nos parents, lorsque nous voyagions sur la banquette arrière pour aller à l'école ou pour partir en vacances. Souvenez-vous, c'était il n'y a pas si longtemps... Redécouvrez dans ces pages l'histoire des véhicules français les plus emblématiques qui ont sillonné les routes de notre enfance : Citroën Traction Avant, Delage D6, Peugeot 202, Renault 4 CV, Panhard Dyna X, et bien d'autres... La carrière de ces modèles mythiques est abordée marque par marque et illustrée par des photos incontournables.

Auteur :
Chauvin, Xavier
Éditeur :
Boulogne-Billancourt, ETAI,
Collection :
Trente glorieuses
Genre :
Essai
Langue :
français.
Pays :
France.
Note :
Bibliogr., 1 p.
Mots-clés :
Nom commun :
Automobiles -- France -- 1945-1970
Description du livre original :
1 vol. (95 p.) : ill. en noir et en coul., couv. ill. ; 25 cm
ISBN :
9782726887219.
Domaine public :
Non
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Table des matières

  • Quatrième de couverture
  • Chapitre 1 - L'automobile en 1945
    • Un contexte de pénurie
    • Les prototypes de l'avenir
  • Chapitre 2 - Bugatti
    • Les prototypes de l'Occupation
    • Le Type 101
  • Chapitre 3 - Citroën
    • La Traction Avant, ou l'indétrônable "Reine de la route"
    • La 2 CV, la bombe du Salon 1948
  • Chapitre 4 - Delage
    • Une gamme épurée
    • Le prototype D-180
  • Chapitre 5 - Delahaye
    • L'incontournable 135
    • La décevante 175/178
  • Chapitre 6 - Ford France
    • La vieillissante F-472
    • La flamboyante Vedette
  • Chapitre 7 - Hotchkiss
    • Tranquille à 100
    • Les brillantes six-cylindres
    • Des prototypes pleins de promesses
  • Chapitre 8 - Panhard
    • Une conception sophistiquée
    • Premiers tours de roue
  • Chapitre 9 - Peugeot
    • La 202, une valeur sûre
    • La 203
  • Chapitre 10 - Renault
    • La vieillissante Juvaquatre
    • L'incontournable 4 CV
    • Chapitre 11 - Salmson
    • Un double arbre sinon rien
    • De timides améliorations
  • Chapitre 12 - Simca
    • Les Simca-Cinq et Simca-Six
    • La Simca-Huit
  • Chapitre 13 - Talbot-Lago
    • Les Record et les Baby
    • Sport et compétition au plus haut niveau

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